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REGULADOR 28V | A2-392
Precio habitual $878.22Precio habitualPrecio unitario / por$871.25Precio de oferta $878.22 -
REGULADOR | A2-155
Precio habitual $547.94Precio habitualPrecio unitario / por$507.35Precio de oferta $547.94 -
Bomba de combustible Bosch CR remanufacturada, BMW N57 3.0L | 0 986 437 429 | Sin cargo por núcleo
Precio habitual $798.23Precio habitualPrecio unitario / por$704.03Precio de oferta $798.23 -
Turbo remanufacturado Cummins HE351VE sin actuador 6.7 | 3798332RX | Sin cargo por núcleo
Precio habitual $5,155.43Precio habitualPrecio unitario / por$4,618.02Precio de oferta $5,155.43 -
Turbo Cummins HE451VE remanufacturado, actuador de cortocircuito negativo | 4352525RX | Sin cargo por núcleo
Precio habitual $6,801.51Precio habitualPrecio unitario / por$6,025.93Precio de oferta $6,801.51 -
Inyector de combustible remanufacturado | 0 986 435 369 | Sin cargo por núcleo
Precio habitual $437.90Precio habitualPrecio unitario / por$379.91Precio de oferta $437.90 -
Inyector de combustible remanufacturado, Cummins ISX XPI | AP55101 | Sin cargo por núcleo
Precio habitual $1,342.03Precio habitualPrecio unitario / por$1,151.23Precio de oferta $1,342.03 -
Inyector de combustible remanufacturado, Cummins ISX XPI | ED55100 | Sin cargo por núcleo
Precio habitual $1,342.03Precio habitualPrecio unitario / por$1,151.23Precio de oferta $1,342.03 -
Kit de actuador Holset HE300VG remanufacturado | 5603456HX | Sin cargo por núcleo
Precio habitual $1,505.24Precio habitualPrecio unitario / por$1,698.75Precio de oferta $1,505.24Oferta -
Turbo Holset HE351VE remanufacturado sin actuador con juntas | 3798382HX | Sin cargo por núcleo
Precio habitual $3,998.24Precio habitualPrecio unitario / por$4,916.25Precio de oferta $3,998.24Oferta -
Turbo Holset remanufacturado sin actuador, Cummins 6.7L ISB | 3798361HX | Sin cargo por núcleo
Precio habitual $3,998.24Precio habitualPrecio unitario / por$4,916.25Precio de oferta $3,998.24Oferta -
Remanufacturado HP Turbo Maxxforce DT I334 Borgwarner | 11559900046 | Sin cargo por núcleo
Precio habitual $1,218.00Precio habitualPrecio unitario / por$1,322.30Precio de oferta $1,218.00Oferta -
ARRANQUE REMANUFACTURADO | 280-8008 | Sin cargo por núcleo
Precio habitual $348.03Precio habitualPrecio unitario / por$400.69Precio de oferta $348.03Oferta -
Turbo AVNT37 remanufacturado, Ford 6.0L, principios de 2003 | 725390-9006S | Sin cargo por núcleo
Precio habitual $912.74Precio habitualPrecio unitario / por$933.75Precio de oferta $912.74Oferta -
Turbo remanufacturado, Detroit S60 12,7 L 430 HP | 758160-9006S | Sin cargo por núcleo
Precio habitual $1,875.23Precio habitualPrecio unitario / por$2,042.30Precio de oferta $1,875.23Oferta -
Turbocompresor remanufacturado con actuador, A26 | ED90042 | Sin cargo por núcleo
Precio habitual $3,206.50Precio habitualPrecio unitario / por$3,000.00Precio de oferta $3,206.50 -
Inyector Common Rail remanufacturado | 0 986 435 547 | Sin cargo por núcleo
Precio habitual $559.50Precio habitualPrecio unitario / por$454.38Precio de oferta $559.50 -
Inyector Common Rail Remanufacturado, Isuzu 4HK1 | ED53908 | Sin Cargo por Núcleo
Precio habitual $615.87Precio habitualPrecio unitario / por$510.69Precio de oferta $615.87 -
INSERTO REMOVEDOR | 5299447
Precio habitual $330.58Precio habitualPrecio unitario / por$288.21Precio de oferta $330.58 -
ENGRANAJE DE RETENCIÓN | 2869656
Precio habitual $96.38Precio habitualPrecio unitario / por$84.03Precio de oferta $96.38 -
ACOPLAMIENTO DE RETENCIÓN INJ | 2872317
Precio habitual $50.24Precio habitualPrecio unitario / por$43.80Precio de oferta $50.24 -
ALAMBRE DE RETENCIÓN (PAQUETE DE 30) | 11439
Precio habitual $125.64Precio habitualPrecio unitario / por$162.12Precio de oferta $125.64Oferta -
ANILLO DE RETENCIÓN | 3068768
Precio habitual $4.21Precio habitualPrecio unitario / por$3.67Precio de oferta $4.21 -
ANILLO DE RETENCIÓN | 3085615
Precio habitual $4.89Precio habitualPrecio unitario / por$4.26Precio de oferta $4.89
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